Масштабная реконструкция дороги Р46 Лепель — Полоцк — граница Российской Федерации (Юховичи) продолжается.
В настоящее время капитальный ремонт на участке км 67,47–км 75,00 ведет филиал ДСУ №3 ОАО «ДСТ-1, г.Витебск». К работам приступили в сентябре. 15 числа произведен сброс движения. Схема временной организации дорожного движения (ОДД) согласована с ГАИ, выставлены технические средства ОДД, информационные знаки, в ночное время работают сигнальные фонари. Однако, как отмечают дорожники, часть водителей автотранспорта, в основном фур, до сих пор следуют привычным маршрутом, не обращая внимания на знаки, пока не упираются в ограждения.
— К работам на объекте мы подходим со всей ответственностью, чтобы дорога прослужила долго. Максимально используем благоприятные погодные условия, — поясняет директор филиала ДСУ №3 Виталий Капцевич. — В целом строительная длина участка первой очереди капитального ремонта дороги составляет 7 км 185 м, предусмотренная проектом ширина земполотна — 12 м, проезжей части — 8 м. Ведем подломку кромок, фрезерование, устройство ровиков, формирование обочин, выравниваем дорожный профиль, выполняем срезку выемки, чтобы увеличить зону видимости до нормативной. То есть доводим все параметры автомобильной дороги до предусмотренных техническими нормативными правовыми актами Республики Беларусь.
Руководитель отмечает: сроки ремонта на данном участке, согласно проекту, составляют 12 месяцев. Но все понимают, какие неудобства доставляют «закрытые» участки:
— Поэтому мы стараемся основную работу выполнить в кратчайшие сроки, а остальные виды работ — при возобновленном движении. Качество при этом не пострадает. Трудимся с 8 утра до 7 вечера, включая выходные дни. При способствующих благоприятных погодных условиях планируем до 1 декабря на участке от «начало хода» до кольцевого пересечения произвести устройство верхнего слоя основания из черного щебня и устройство нижнего слоя покрытия из асфальтобетонных смесей и возобновить движение транзитного автотранспорта.
Чтобы минимизировать неудобства для жителей, не создавать помех транзитному транспорту, часть необходимых материалов на объект доставляем в ночное время.
— До конца 2023 года на данном объекте мы планируем освоить 3,7 млн рублей, выделенных из республиканского бюджета, — отмечает Виталий Капцевич. — Всего стоимость строительства первой очереди составляет более 16,5 млн рублей.
Строительным проектом объекта, заказчиком которого выступает РУП «Витебксавтодор», а проектировщиком — Государственное предприятие «БЕЛГИПРОДОР», предусмотрено следующее: переустройство существующих труб с их удлинением, устройство и разборка остановочных пунктов, демонтаж и монтаж технических средств организации дорожного движения, установка щитков и знаков, фрезерование асфальтобетонного покрытия, выторфовка. На некоторых участках, где будут проведены выемки и уширение земляного полотна, выполнят валку деревьев с корчевкой. Большая, объемная работа. А там, где дорога проходит по населенному пункту, например, в д.Коллективной, предстоит переустройство линий связи, электросетей, тротуаров, замена остановочных павильонов. Там, где участок трассы проходит через населенные пункты, и на участках пересечений и примыканий ремонтные работы планируется выполнять «с реверсивным движением», то есть закрывая половину проезжей части, устанавливая светофоры.
Водителей призывают с пониманием относиться к временным трудностям, заранее планировать маршрут движения, быть дисциплинированными и терпеливыми.
Филиал «Автобусный парк №2 г.Полоцка» ОАО «Витебскоблавтотранс» информировал жителей и гостей региона о том, что с 15 сентября на период проведения ремонта на данном участке дороги Р46 изменяются схемы движения по нескольким пригородным маршрутам (Полоцк — Махирово, Полоцк — Грамоще, Полоцк — Константиново, Полоцк — Дерновичи — Освея, Полоцк — Клястицы — Россоны). Движение осуществляется по улицам Евфросинии Полоцкой, Космонавтов через перекресток с круговым движением в районе ДРСУ-182. Посадка и высадка пассажиров в районе д.Коллективной предусмотрена на временном остановочном пункте на дороге Р20 в районе кольцевой развязки.
Фото Виктора ЧЕРНЯВСКОГО.
