По результатам анализа, проведенного работниками Транспортной инспекции, установлено, что основной причиной приостановления либо исключения перевозчиков из Реестра является отсутствие должного внутреннего контроля со стороны руководства организаций.
Чтобы минимизировать риски и не попасть в зону повышенного внимания контролирующих органов, необходимо обеспечить строгий контроль по следующим ключевым направлениям:
1 Обязательная видеофиксация перевозок.
Транспортное средство должно быть оснащено техническим средством, обеспечивающим видеофиксацию выполнения перевозок пассажиров.
Важно:
✅ оборудование должно находиться в исправном состоянии;
✅ запись должна вестись регулярно в процессе выполнения перевозок;
✅ хранение видеозаписей должно обеспечиваться перевозчиком не менее 15 суток после окончания дня выполнения перевозок.
Отсутствие системы видеофиксации либо несоблюдение сроков хранения записей является нарушением требований законодательства.
2 Соответствие внешнего и внутреннего оформления транспортного средства.
Используемые транспортные средства должны полностью соответствовать требованиям законодательства в сфере транспортной деятельности.
Особое внимание необходимо уделить:
✅ наличию опознавательного фонаря автомобиля такси («плафона»);
✅ штатной оклейке автомобиля (рекомендуется не использовать магнитные элементы);
✅ корректному внутреннему оформлению, предусмотренному нормативными актами.
Нарушение требований к оформлению транспортного средства рассматривается как несоблюдение условий осуществления деятельности.
3 Наличие и правильное использование кассового оборудования.
При выполнении перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении обязательно наличие кассового оборудования:
✅ программной кассы;
✅ либо кассового суммирующего аппарата, совмещенного с таксометром;
✅ при необходимости — платежного терминала.
Особо важно обеспечить:
✅ выдачу кассового чека пассажиру;
✅ корректный прием наличных и безналичных платежей;
✅ постоянную работоспособность оборудования.
Неоднократное (два и более раза в течение 12 месяцев подряд) выявление нарушений порядка приема платежей и (или) использования кассового оборудования является основанием для исключения перевозчика из Реестра.
4 Предрейсовый медицинский и технический контроль.
Перевозчик обязан обеспечить:
✅ фактическое и регулярное прохождение водителями предрейсовых медицинских осмотров;
✅ проведение контроля технического состояния транспортных средств перед выпуском на линию.
Формальный подход к данным процедурам либо их отсутствие создают прямые основания для применения мер реагирования со стороны контролирующих органов.
❗Системный внутренний контроль, документальное подтверждение соблюдения требований и регулярный аудит процессов внутри организации являются ключевыми условиями сохранения статуса в ГИР «Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении».